تاثیر عملیات بانکرینگ بر ژئواکونومی جمهوری اسلامی ایران

باتوجه به جایگاه اقتصاد آبی جهانی که بیش از ۳ هزار میلیارد دلار GDP را دارا است و از مهمترین زیر حوزه های آن، صنعت حمل ونقل دریایی است که بیش از ۸۰% حجم کالا و خدمات دنیا را جابجا می کند. یکی از پیشنیازهای صنعت حمل و نقل، عملیات بانکرینگ بوده و این حوزه با داشتن ارزش بازاری بیش از ۱۰۰میلیارد دلار در سال، بازاری بزرگ برای دارندگان نفت بشمار می رود. ارزش این عملیات در منطقه خلیج فارس بیش از ۲۵ میلیارد دلار است که به همراه ارائه کالا، قطعات و لوازم مورد نیاز کشتی ارزش آن به بیش از ۴۰ میلیارد دلار می رسد. ۸۵% این بازار در اختیار بندر فجیره است و سهم ایران از این بازار در خوشبینانه ترین حالت به ۱۰% می رسد. در این مقاله با روش کتابخانه ای-اسنادی مبتنی بر منابع دست اول و مصاحبه غیرساختارمند (جهت بررسی صحت یافته ها)، گردآوری اطلاعات صورت پذیرفته و از طیف لیکرت استفاده شد که پژوهشی توسعه ای-کاربردی با رویکرد توصیفی-تحلیلی به ثمر نشست. بررسی ظرفیت ها و چالش های عملیات بانکرینگ و تاثیرات اقتصادی، سیاسی و جغرافیایی آن بر جمهوری اسلامی ایران مطمع نظر بود. در نهایت باتوجه به ظرفیت های کشور در این صنعت و با مدیریت صحیح آن می توان ژئواکونومی جمهوری اسلامی ایران را به محوریت بندر جاسک ارتقاء داد.