بررسی اثر شکل هندسی و طراحی دم توربین بادی بر عملکرد آیرودینامیکی آن

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 211

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IWEC08_040

تاریخ نمایه سازی: 8 آذر 1401

چکیده مقاله:

در این پژوهش عملکرد آیرودینامیکی دم توربین بادی مورد تحلیل و بررسی گرفته است. نقش دم بویژه در توربین های بادی سایز کوچک در خصوص قرارگیری توربین در مسیر باد و در نتیجه افزایش بازدهی آن حائز اهمیت است. از میان اشکال رایج برای طراحی دم توربین، شکل های مثلثی، ذوزنقه ای و نیم دایره جهت مقایسه انتخاب شده و با توجه به هندسه آن به صورت سه بعدی مورد تحلیل CFD قرار گرفته است تا توانایی آن برای قرار دادن توربین در مسیر باد به منظور حداکثر تولید توان سنجیده شود. در تحلیل نرم افزاری عملکرد دم توربین بادی، ضرایب برآ و پسا مورد تحلیل قرار گرفت و بر این اساس گشتاور تولیدی شکل های هندسی مورد بررسی با مساحت سطح برابر با یکدیگر مقایسه شد. بر اساس بررسی های انجام شده، شکل ذوزنقه و مثلث با اختلاف کمی از یکدیگر بیشترین بازدهی ار دارند. همچنین با توجه به در نظر گرفتن مساحت واحد برای دم تحلیل شده، می توان از نتایج این پژوهش برای طراحی دم توربین های بادی در ابعاد مختلف و متناسب با گشتاور مورد نیاز استفاده کرد.

نویسندگان

بهروز کریم پور

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک-تبدیل انرژی، دانشگاه پیام نور مشهد