تحلیل مفهومی استحکام شاتون به کمک روش جرم های متمرکز
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 216
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TUMECHJ-46-4_019
تاریخ نمایه سازی: 25 آبان 1400
چکیده مقاله:
در این پژوهش، سینماتیک، دینامیک و استحکام یک شاتون موتور خودرو مطالعه مفهومی میشود. با بکارگیری روش پیشنهادی جرمهای متمرکز ممان اینرسی، گشتاور و نیروهای وارد بر مقاطع دلخواه ساق محاسبه میشود. این روش امکان محاسبه خصوصیات هندسی جرمهای غیرمتمرکز را به سادگی فراهم میآورد. محاسبه مفهومی، بستر مناسبی برای بهینهسازی قطعه در گامهای طراحی و صرفه جویی در هزینه دراز مدت شبیهسازیهای عددی خواهد بود. بر این اساس، اثر مشخصههای نحوهی توزیع جرم و هندسه مقطع ساق شاتون بر رفتار استحکامی بررسی میگردد. ارتفاع بهینه، زاویهی بحرانی و اثر ضخامت مقطع ساق شاتون بررسی میشود. جهت کمینه نمودن نیروهای محوری و عمودی و گشتاور وارد بر لنگ، مکان بهینه مرکز جرم به ترتیب در حدود ۲۲/۰ و ۱۰۵/۰ فاصلهی مراکز چشمهها از محل چشمهی بزرگ بدست آمد. این امر با توصیه قرار گرفتن مرکز جرم در کمتر از یک سوم طول شاتون از مرکز چشمهی کوچک مراجع هم خوانی دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدحسن شجاعی فرد
استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
حامد سعیدی گوگرچین
استادیار، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
سجاد حسین اوغلی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران