مدل سازی اثر خواص نخ پود و سرعت ماشین بافندگی جت هوا بر زمان رسیدن نخ پود و کشش وارد شده به آن

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 286

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JTST-5-1_001

تاریخ نمایه سازی: 12 مرداد 1400

چکیده مقاله:

چکیده در سامانه پودگذاری جت هوا نخ پود به وسیله نیروی رانش اصطکاکی میان جریان هوا و سطح نخ حرکت می کند. بنابراین، خواص نخ پود مانند تاب، قطر نخ، نمره نخ و ویژگی جریان هوا مانند اغتشاشی بودن، ناپایدار بودن و توزیع جریان هوا در کانال هدایت هوا سبب پیچیدگی حرکت نخ پود می شود. در پژوهش حاضر، اثر خواص نخ پود شامل نمره نخ، ترکیب های مختلف الیاف پلی استر-پنبه و تاب نخ در سرعت های مختلف ماشین بافندگی و در نتیجه فشار های مختلف هوا روی زمان رسیدن نخ پود و میانگین پیک کشش بررسی شده است. ۴۵ نمونه نخ با ترکیب مختلف الیاف پلی استر-پنبه و پنبه خالص و پلی استر خالص با نمره ها و تاب های متفاوت در سامانه ریسندگی رینگ تولید و برای اندازه گیری زمان رسیدن و کشش نخ پود روی ماشین بافندگی جت هوا بررسی شدند. برای رابطه مند کردن نتایج تجربی از مدل شبکه عصبی به روش آموزش پس انتشار خطا استفاده شد. نتایج تحلیل آماری نشان داد، تمام عوامل بررسی شده دارای اثر معنی دار بر زمان رسیدن نخ پود هستند. مشخص شد، عوامل سرعت ماشین و در نتیجه فشار هوا بیشترین اثر را نسبت به سایر عوامل روی زمان رسیدن نخ پود دارند. شبکه عصبی به دست آمده می تواند برای پیش بینی سرعت پودگذاری نخ های پلی استر-پنبه، پنبه خالص و پلی استر خالص در ماشین بافندگی جت هوا با R۲ برابر ۹۸/ ۰ به کار رود واژه های کلیدی: بافندگی، پودگذاری جت هوا، شبکه عصبی، نخ پلی استر- پنبه

کلیدواژه ها:

بافندگی ، پودگذاری جت هوا ، شبکه عصبی ، نخ پلی استر- پنبه

نویسندگان

هوشنگ نصرتی

تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی نساجی

محمد امانی تهران

تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی نساجی

قدرت ا... زاوری

تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی نساجی