مدلسازی توزیع جریان هوا در ماشین حفاری تمام مقطع تونل
محل انتشار: پنجمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 519
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CANPM05_059
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396
چکیده مقاله:
تهویه یکی از قسمتهای اصلی تونلسازی مکانیزه است. به منظور ایجاد یک محیط امن کاری برای کارگرها و تجهیزات، کمیت و کیفیت جریان هوا در تهویه باید کافی باشد تا گازها ترقی شوند، گرد و غبار از بین برود و دمای هوا کنترل شود یک مدل سه بعدی به منظور بررسی رفتار جریان هوا در داخل ماشین حفاری تمام مقطع تونل متروی شیراز در این تحقیق مطالعه شده است نتایج نشان می دهد دو منطقه مرده در مسیر تردد پرسنل وجود دارد که سرعت هوا در آن از سایر قسمتهای ماشین کمتر است. این منطقه مرده می تواند محل تجمع گازهای خطرناک، گرد و غبار و سایر آلاینده ها باشد لذا پیشنهاد گردید با افزایش سرعت و فشار هوا در قسمت ورودی و یا به کار گیری فیلترهای مختلف و انجام تهویه موضعی در قسمتهای که جریان هوای کافی وجود ندارد از میزان حجم مناطق مرده کاسته تا کیفیت و کمیت هوای مورد نیاز پرسنل و تجهیزات افزایش یابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمیدرضا نظارت
دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی معدن نفت و ژیوفیزیکی دانشگاه صنعتی شاهرود
سیدمحمداسماعیل جلالی
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی معدن، نفت و ژیوفیزیک دانشگاه صنعتی شاهرود
محسن نظری
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی معدن، نفت و ژیوفیزیک دانشگاه صنعتی شاهرود
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :