بهینه سازی چند هدفه عملکرد موتور برون نصب دریایی بر مبنای الگوریتم ژنتیک: اثرشرایط سوخت و هوا

در این مقاله اثر یکی از عوامل همگن سازی نسبت سوخت و هوا یعنی دمای سوخت بر عملکرد موتور برون نصب دریایی بررسی شدهاست. با تغییر کاربری موتور زمینی به موتوربرون نصب دریایی، باید تاثیر شرایط محیطی جدید (سطح دریا) بر عملکرد موتور مجددا مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد و تاثیر پارامترهایی نظیر رطوبت نسبی و فشار هوای ورودیبه موتورکه پارامترهای اساسی در عملکرد بهینه موتور هستند مطالعه شود. پس از شبیهسازی یک بعدی به کمک نرم افزار، اعتبار سنجی با نتایج آزمایشگاهی انجام شدهاست. سپساثرات تغییر دمای سوخت، رطوبت و فشار هوا بر عملکرد موتور ارزیابی شده است و روابطی برای تخمین عملکرد موتور با این متغیرها ارائه می شود. در انتها با بهینه سازی چند هدفهبه روش الگوریتم ژنتیک، متغیر بهینه برای بیشینه کردن توان و گشتاور معرفی می شود. توان خروجی موتور با درصد رطوبت هوای ورودی به موتور رابطه عکس دارد. در رطوبتنسبی صفر، میزان توان و گشتاور به ترتیب برابر با ۲۱۶.۵ اسب بخار و ۲۷۸ نیوتن متر است. فقط یک نقطهی بهینه برای بیشینه کردن توان و گشتاور وجود دارد که در فشار بیشینه۱.۱ بار است.