بررسی تاثیر ناخالصیهای بسترهای فلزی بر کیفیت پوشش فسفاته در صنعت خودروسازی

بر طبق آمار، بیشترین استفاده از پوشش فسفات به عنوان پایه رنگ است . پوشش فسفات، مقاومت فلز و نیز قبول رنگ بر روی سطح فلز را زیاد می کند. موارد استفاده به عنوان پایه رنگ در صنایع اتومبیل سازی، لوازم خانگی ، قطعات خودرو، صنایع فلزی، روشنایی و غیره می باشد.پوشش فسفاته از واکنش بین لایه زیرین سطح فلز و یون های فلزی موجود در محلول بدون نیاز به یک جریان الکتریکی تشکیل می شود و پوشش تشکیل شده بسیار پایدار می باشد. محلول همه انواع فسفاته ها دارای فسفریک اسید رقیق و انواع یون های فلزی می باشد. سطح فلز در محلول به صورت آند و کاتد عمل می نماید، ابتدا میکرو آند بوده و آهن توسط فسفریک اسید موجود در محلول به یون آهن تبدیل شده وسپس انواع کمپلکس های آنیون فسفریک و یون های فلزی موجود در حمام بر روی سطح تشکیل می شود. برای شناسایی مرفولوژی و خواص فیزیکی پوشش های فسفاته از روش های SEM، EDS، XRD استفاده می شود. از روش پتانسیل پلاریزاسیون و تست سالت اسپری برای اندازه گیری میزان مقاومت به خوردگی و تست کشش برای اندازه گیری میزان چسبندگی ترکیبات آلی به سطح استفاده می شود.در این مقاله ضمن مرور تاثیر برخی ناخالصیهای بستر فلزی بر کیفیت پوشش فسفاته، نتایج تست های انجام شده بر روی چهار بسترفلزی مورد استفاده در شرکت خودروسازی و نهایتا سطح بندی کیفی آنها بر اساس کیفیت پوشش فسفاته تشکیلی و همچنین بررسیمهمترین عوامل ناخالصی موثر بر کیفیت پوشش فسفاته به نقد کشیده شده است