بررسی تاثیر تنوع کاربری بر حجم ترافیک شهری ،نمونه موردی ( خیابان شریعتی تبریز)

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 249

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AUPS02_140

تاریخ نمایه سازی: 22 فروردین 1402

چکیده مقاله:

تنوع کاربری به عنوان جزئی از اصول مشترک بسیاری از نظریات نوین شهرسازی ، نظیر نو شهر گرایی و شهر هوشمند مطرح است . افزایش و رشد سر زندگی و جذابیت خیابان، از عواملی هستند که لزوم توجه به توسعه تنوع کاربری را افزایش می دهند.هدف پژوهش ، ضمن آشنایی با تنوع کاربری ، بررسی چگونگی و اندازه تنوع کاربری ها در فضای شهری خیابان شریعتی واقع در بافت مرکزی شهر تبریز و یکی از مراکز اتصال دهنده بافت قدیم به جدید شهر به منظور ارائه راهکارهایی برای کاهش ترافیک آن است . این پژوهش در زمره پژوهش های کاربردی است و به روش توصیفی ،تحلیلی و پیمایشی انجام شده و در گرد آوری آن از مطالعات کتابخانه ای و میدانی استفاده شده است .به منظور تشخیص و تعیین تنوع کاربری وضعیت طبقات ساختمان ها،گونه های کاربری ،میزان و شدت این پدیده در خیابان شریعتی بررسی شد.یافته ها نشان می دهد که تنوع کاربری در این خیابان زیاد و تنوع کاربری عمودی و افقی آن ناشی از انواع مختلف کاربری ها می باشدکه با توجه به برداشت های میدانی این نتیحه به عمل آمد که خیابان شریعتی نقش واصل وگذرکاهی دارد و تنوع کاربری ها بر حجم ترافیک خیابان شریعتی تاثیر ندارند. نظر بر سهم و مساحت خیابان شریعتی ،راهکارهای پیشنهادی برای خیابان شریعتی ،احداث زیر گذز،تغییر سیاست های حمل ونقلی خیابان های اطراف،احداث مسیر ویژه برای حمل و نقل عمومی ،هوشمند سازی چراغ های راهنمایی و تعبیه پارکینگ طبقاتی می باشد.

نویسندگان

سیدعلیرضا کوچکی

کارشناسی ارشد معماری منظر دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران .

مهران قیطران پور سهریق

کارشناسی ارشد طراحی شهری دانشگاه هنر اسلامی، تبریز، ایران