تحلیل و پیش بینی نشست سطحی زمین ناشی از تونل سازی توسط نرم افزار phase مطالعه موردی پروژه خط ۶ متروی تهران

به طور کلی محیط زمین در ابتدا تحت فشار ناشی از تنش های طبیعی بوده و هرگونه دست خوردگی همانند حفرتونل این وضعیت تنش را مختل کرده و سبب پدید آمدن تغییر مکان هایی در مقطع زمین می شود که اگر این تغییر مکانها در محدوده استاندارد نباشند، موجب بروز مشکلاتی در ساختارهای سطحی و زیر سطحی می شوند که گاهی خسارت های زیادی را به دنبال دارد. در این پروژه با مطالعه و بررسی های متعدد تحلیلی به کمک نرم افزار phase در مورد ویژگی های نشست زمین در اثر حفر تونل های مترو در مناطق شهری، کوشش شده است که ارتباط هایی بین تغییر شکل وجابجائی زمین، با مشخصه هایی نظیر وزن واحد خاک، مدول الاستیسیته، قطر تونل، عمق محور تونل و بعضی کمیت هایدیگر به دست آید و با توجه به تحلیل های انجام گرفته، نشان داده شود که چه پارامترهایی و تا چه اندازه می توانند درموارد ذکر شده موثر باشند و کدام اهمیت بیشتری دارند و یا حتی فاقد ارتباط یا نقش تعیین کننده هستند. همچنینبرای پیش بینی میزان نشست سطح زمین برای خط ۶ متروی تهران برای کیلومتراژ ۲۳۷۷ مقادیر حاصله با مقادیر واقعینشست در آن مقطع مقایسه گردیده است