منحنی های شکنندگی لرزه ای تجربی پل ها با در نظر گرفتن عدم قطعیت های اتفاقی مختلط

یکی از روش های ارزیابی لرزه ای پل ها استفاده از منحنی های شکنندگی تجربی است. از اطلاعات خسارت موجود برای برقراری رابطه بین حالت حدی خسارت و مولفه های حرکت زمین استفاده می شود. از آنجا که ویژگی های هیچ کدام از حرکت ورودی و مصالح سازه ای نمی توانند به طور قطع بیان شوند، مطالعات آسیب پذیری احتمالاتی با استفاده از روابطی که احتمال خسارت را به صورت تابعی از متغیرهای اتفاقی حرکت زمین و خصوصیات مصالح بیان می کنند، انجام می شود. این متغیرها عدم قطعیت های ذاتی دارند. در این مطالعه متغیرهای اتفاقی مذکور به همراه عدم قطعیت های وابسته به صورت مختلط در نظر گرفته شده اند. به عنوان مطالعه موردی از اطلاعات خسارت ۲۷۶۸ پل در زلزله های ۱۹۹۴ نورتریج و ۱۹۹۵ کوبه و با استفاده از روشی که برای به دست آوردن منحنی های شکنندگی تجربی معرفی شده، منحنی های شکنندگی پل های مورد اشاره، به دست آمده اند.