رفتار مدلهای مختلف پل در تحلیل دینامیکی

امروزه بعلت بالا بودن هزینه های طرحهای عمرانی و نیز به منظور دی کی رفتار واقعی سازه ها تحت بارهای مختلف اثابه سازی (Modelling) چه بصورت توری و جه به شکل تجر بی اهمیت فراوانی یافته است . بطور کلی مشابه سازی به دو گرنه کلی ، تجربی و ریاضی ، تقسیم می گردد که هر کدام دارای معایب و محاسنی هستند ، البته در این مقاله مشابه سازی ریاضی مورد نظر بوده است . ناگفته پیداست که شرکت دادن تمامی عوامل موثر بر و فشار بالا در یک مدل ، سبب پیچیده شدن و در نهایت منجر به پدید آمدن مدلی نمبر کاربردی می گردد . به همین علت سعی شده است تا ابتدا پارامترهای اصلی و مهم مشخص گردند. سپس برخی عوامل دیگر به مدل افزوده گردد. در این راستا از بک مدل نسبتا کامل مطالعه شروع می گردد و بتدریج برخی عوامل کم همیت تر حذف می گردند تا مدل ساده تر گشته ، به مدل کاربردی نزدیک تر گردد. در طی این مراحل و مقایسه هایی نیز انجام گرفته اند که نتایج در قالب نمو دار و جدولهایی تنظیم شده اند.