مقایسه عملکرد ترافیکی، مصرف سوخت، و آلایندگی تقاطع دارای چراغ و دوربرگردان در بزرگراه‌های شش-خطه

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 257

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_CEEJ-50-101_002

تاریخ نمایه سازی: 1 اردیبهشت 1400

چکیده مقاله:

دوربرگردان، به عنوان ابزاری مهم و غیرمتعارف برای بهبود عملکرد بزرگراه‌ها به کار می‌رود. در برخی شهرهای ایران، دوربرگردان با طرحی متفاوت از انواع مشابه خود، به منظور روانی تردد بزرگراه‌ها، جایگزین چراغ‌ راهنمایی شد. تحقیقات پیشین برای ارزیابی عملکرد دوربرگردان، نتایجی همسو نداشت چون تحلیل‌ها روش‌مند نبوده، ارزیابی در دوره اوج و غیر اوج انجام نشده، برآیند دو اثر حذف چراغ و پیمودن مسافت اضافه برای دور زدن به صورت همزمان بررسی نشده است. بنابراین، پروژه‌ای مطالعاتی برای ارزیابی عملکرد دوربرگردان تعریف شد. برای مقایسه، از شبیه‌سازی تقاطع چراغ‌دار و مدل‌سازی ریاضی زمان و سرعت سفر حرکات دوربرگردان بهره‌برداری شد. نتایج تحقیق نشان داد برای کل تقاطع در دوره تردد سنگین و متوسط، دوربرگردان سرعت سفر خودروها را تقریبا (km/h)20 افزایش، ولی در دوره تردد سبک، ‌سرعت را (km/h)10 کاهش می‌دهد. هر چه نسبت حجم گردشی به حجم مستقیم رو بزرگراه افزایش یابد، دور برگردان توان بیشتری در افزایش روانی تردد بزرگراه دارد. در تقاطع باقری-گلبرگ و باقری-رسالت (در تهران)، مصرف سوخت روزانه به ترتیب 1623 و 4244 لیتر کاهش مییابد. تقاطع دارای دوربرگردان، تولید روزانه آلایندههای CO و HC را کاهش و تولید NOX را افزایش می‌دهد. دوربرگردان، در دوره تردد سنگین و متوسط دارای عملکرد ترافیکی بهتر؛ ولی در دوره تردد سبک عملکرد آن منفی هست. ممکن است دوربرگردان اثرات منفی (نظیر افزایش مصرف سوخت) بر خوردوهای معبر فرعی داشته باشد. احتمال برخورد با اجزاء هندسی دوربرگردان بالاست. این تحلیل مطابق با مطالعات پیشین هست که بیان می‌دارد تعداد کل تصادفات در دوربرگردان‌ها 2/13 درصد افزایش می‌یابد.

نویسندگان

عبدالاحد چوپانی

دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • امینی ب، "نقدی بر پدیده دوربرگردان"، صنعت حمل­ونقل، 1385، 252 ...
  • امینی ب، "ارزیابی فنی و اقتصادی دوربرگردان"، ماهنامه شهر و ...
  • امینی ب، رحیمی ب، "سنجش اثرات ترافیکی احداث تقاطع­های ناهمسطح ...
  • بهبهانی ح، احمدی­نژاد م، "نقش تقاطعات دارای دوربرگردان در کاهش ...
  • چوپانی ع ا، شاهی ج، "کالیبراسیون شبیه­ساز خردنگرSim Traffic  در ...
  • حاجی­حسینلو م، "تحلیل و بررسی اثرات ترافیکی و زیست­محیطی چراغ­های ...
  • حیدریان پ، "بررسی نقش تسهیل جریان ترافیک در کاهش مصرف ...
  • رحیمی ا م، باقری ‌س ر، شهنی دزفولیان ‌ر، مظاهری ...
  • سازمان برنامه و بودجه،‌ معاونت نظام راهبردی، امور نظام فنی، ...
  • مظاهری ا، "تعیین مکان مناسب دوربرگردان در محدوده تقاطع شهری"، ...
  • وزارت نیرو، "ترازنامه انرژی سال 1394"، 1394. ...
  • AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) “A ...
  • Autey J, Sayed T, El Esawey M, “Guidelines for the ...
  • Azizi L, Sheikholeslami AR, “Safety effect of u-turn conversions in ...
  • Choupani AA, Shahi J, “Modeling the operational effects of unconventional ...
  • Dash S, Mohapatra SS, Dey P, “Estimation of critical gap ...
  • Della RH, Hanafiah, Arliansyah J, Artiansyah R, “Traffic performance analysis ...
  • Hummer JE, Boone JL, “Travel time evaluation of synchronized and ...
  • Khan MR, Chalumuri RS, Senapathi V, “Modelling of the gap ...
  • Liu P, Lu J, Chen H, Sokolow G, “Impacts of ...
  • Lu J, Dissanayake S, Zhou H, Yang XK, “Operational  evaluation ...
  • Lu J, Liu P, Fan J, Pernia J, “Operational evaluation ...
  • Lu JJ, Liu P, “Operational evaluation of right turns followed ...
  • Maze TH, Hotchinson JL, Souleyrette, RR, Preston H, Storm R, ...
  • Meel IP, Brannolte U, Satirasetthavee D, Kanitpong K, “Safety impact ...
  • Mohapatra SS, Dey PP, “Lateral placement of u-turns at median ...
  • Obaidat T, Elayan MS, “Gap acceptance behavior at u-turn median ...
  • Reid J, Hummer JE, “Travel time comparisons between seven unconventional ...
  • Sun W, Wu X, Yunpeng W, Yu G, “A continuous-flow-intersection-lite ...
  • Wood JD, Eric T, “Safety evaluation of continuous green t ...
  • Xu L, Yang X, Chang GL, “Computing the minimal u-turn ...
  • Zhou H, Hsu P, Lu J, Wright JE, “Optimal location ...
  • نمایش کامل مراجع