سرایه سلیمی - دانشکده مهندسی نساجی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
هادی دبیریان - دانشکده مهندسی نساجی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
زینت سادات مظلومی - دانشکده مهندسی نساجی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

در این پژوهش، تاثیر زاویه بافت برید بر رفتار کمانشی مواد مرکب سیلندری تقویت شده با برید چندلایه به صورت عددی و تجربی بررسی شد. برای این منظور، ابتدا یک کامپوزیت سیلندری تقویت شده با برید تک-لایه تولید و آزمون کمانش بر روی آن انجام شد. سپس، به کمک نرم-افزار آباکوس، سه نوع مواد مرکب سیلندری تقویت شده با برید تک لایه، دولایه و سه لایه مدل سازی و رفتار کمانشی آنها شبیه سازی شد. نمونه های دولایه و سه لایه تجربی تولید نشده و مورد آزمایش قرار نگرفته اند و صرفا مدل سازی آنها انجام شده است. مقایسه داده های روش عددی با نتایج تجربی، نشان داد خطای بین بار بحرانی محاسبه شده از روش تجربی و بار بحرانی شبیه سازی شده در مواد مرکب سیلندری تک لایه حدود ۳% است. مقدار بار بحرانی در نقطه عطف نمودار بار بحرانی کمانش-زاویه برید، در مواد مرکب سیلندری تک لایه، دولایه و سه لایه به ترتیب برابر ۹/۷، ۳۱/۶ و ۶۹/۳ کیلونیوتون است. نمودار بار بحرانی کمانش-زاویه برید به صورت سهمی است که ابتدا با افزایش زاویه بافت، بار بحرانی کمانش کاهش یافته و پس از عبور از نقطه عطف نمودار، افزایش می یابد.

برید، مواد مرکب سیلندری، بار بحرانی کمانش، زاویه برید، مدل سازی اجزاء محدود