زهرا جمشیدی - گروه تکنولوژی نساجی، دانشکده نساجی و دانشگاه صنعتی اصفهان
سعید آجلی - گروه تکنولوژی نساجی، دانشکده نساجی و دانشگاه صنعتی اصفهان
مهدی سلمانی تهرانی - گروه تکنولوژی نساجی، دانشکده نساجی و دانشگاه صنعتی اصفهان
حجت اسفندیاری - گروه تکنولوژی نساجی، دانشکده نساجی و دانشگاه صنعتی اصفهان

با توجه به اهمیت کاربرد فیلم های چندلایه در عایق بندی ماهواره-ها و ضرورت بهینه سازی خواص مکانیکی دوخت و درز آنها، بررسی استحکام کششی عایق های هیبریدی چندلایه (با بیش از دولایه) در موضع دوخت ضرورت دارد. ولی در بررسی استحکام درز و دوخت عایق-های چندلایه ی حرارتی، پژوهش های اندکی انجام شده که محدود به انواع دولایه است. هدف از این تحقیق، بررسی اثر تعداد لایه بر استحکام درز پوشش های هیبریدی چندلایه با پتانسیل کاربرد در عایق های حرارتی است. به این منظور، تعداد ۲، ۶، ۱۲ و ۲۴ لایه به عنوان متغیر مورد بررسی انتخاب شد و پس از دوخت پوشش هیبریدی چندلایه، استحکام کششی درز، مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان داد که با افزایش تعداد لایه، ابتدا استحکام درز افزایش و با زیاد شدن تعداد لایه از ۱۲ به ۲۴، به دلیل افزایش ضخامت و احتمال سرش بین لایه ها، تغییرات محسوسی نداشت.

استحکام کششی، درز، عایق چندلایه